Сейчас бы весту за 600к сравнивать с лексусом за 5кк... збс сравнение, красавчик

Пробег на девятках не сматывают, он начинается по новому кругу))))

пересел на Весту после Тойот 90-х начала 2000-х. Полет нормальный. Машинка на любителя конечно, но среди новых одноклассников она реальный конкурент. Прежде чем плеваться - посмотри, проедь. Знатоки диванные с миллионными двигателями кричат, что веста ...вно. А на автовазе действительно долго тупили с выпуском новых моделей. Хотя по статистике тазы до сих пор самые продаваемые в нашей стране.

2019 Ютуб:а порекомендую ка этот видос

@svyatoytapok641

4 жыл бұрын

Ага

@user-is3kt4te4y

3 жыл бұрын

Ага 2021

@user-tq4dn5cp6o

3 жыл бұрын

@@user-is3kt4te4y о это я 2 года назад

*9ка тащит!) но с пробегом ты зря еще как скручивают)) или ето второе коло уже))*

у "тазов" своя атмосфера, садишься в иномарку и скучно, тихо, спокойно, а там космолет какой то ;D

делай ещё такие сравнения. очень интересно. хотелось бы посмотреть сравнение гольфов и камри

нормальный обзорчик, будет интересно посмотреть что-нибудь в этом духе)

расплодилось полно популярных не квалифицырованных обзорщиков. к тому же продажных. антиреклама весты. вообще не понимает ни рынок, ни автомобили

все время пытаюсь не смотреть его нынешнее говно, но каждый раз думаю может будет круто, и каждый раз разочаровываюсь ....

Из кредитотошнотов я бы взял полюбому корейца, например РИО, объясню тем, что они дают гарантию на авто 5 лет, ну и она более ликвидна, чем веста, да и стереотип о сыпучести тазов живет во мне до сих пор. Да и как кто то говорил:"жизнь слишком коротка, чтобы ездить на скучных тачках")

слухай сделай до и после шевроле импала 1967 года и импалы 2014, должно быть очень интересно!))

ябы зубило новое взял вместо новой весты. 8ку или 99. диски тонировка и салончик проложить. и будет тебе счастье.

@konstantingeorgievich9145

3 жыл бұрын

Закажи с завода, рублей в 600 встанет

ОО Владимир Высоцкий на фотке был в мерсе

Евгений, замечательная идея для видео, будет очень интересно смотреть старое/новое)

глянул пару видео. подписался , хорошие видосы ))

Растешь Жека Речь подтянул,четко излагаешь мысли,привет от земляка

прежде всего как рассказать про ТАЗы надо изучить историю и не задавать себе вопросы,почему СССР выбрала концерн ФИАТ,а потому что в те года на ФИАТе трудились и собирали вплоть до директора итальянские коммунисты,чтобы не было странных вопросов у народа,а также не было на девятках с коротким крылом пяти ступенчатых КПП,только четырех ступенчатые. Как можно так обсираться нести всякую чушь,когда не знаешь собственную историю автомобилестроения,а лучше промолчать ,сойдешь за умного,а лучше всего получается у этого автообзорщика нести хрень в массы про мироточащей супротек.Самому то не стремно наябывать или участвовать в наебательсте про супротек.Купил Ландкрузер и все пиздец крутой крутой соображала в тачках проплатя пиар у жоры ревазова и все, держите крепче свои уши для доширака,а не послать таких пиаробзорщиков супродрисню на хуй и ушам легче и палате №6 спокойнее и купи чемодан

@Karel10rus.

5 жыл бұрын

Восьмёрка-короткое крыло, ДВС 1.3, КПП 5 ступка, сборка Германия 1992год.Да были филиалы в финке и в ФРГ так что КПП 5ступки с 1.3 устанавливали

@viktoria3922

4 жыл бұрын

@@Karel10rus. а как я помню вроде они не ваз 21 09 первый собрали Немцы а ваз 21 08 и Ана была вроде как 1500 и у ней все было как у иномарки . Это потом СССР сняли и убрали все чтобы народу было дешевле покупать ие . А Германия вроде ие делаю чтобы наладить отношение с СССР . Вроде так было .

@Karel10rus.

4 жыл бұрын

@@viktoria3922 я про восьмёрку и говорил, была у меня такая именно с 1.3 короткое крыло 5ступеней.привезена с ФРГ, произведена там же в 1992году.Отличий внешне от нашей не было, только на стойках вместо надписи Самара красовались буквы LS, внутри таже низкая панель и вообще отличий нет, приборка на английском и стекло подъёмники. Под капотом и крышкой бензобака надписи Achtung, made ln Germani, вот и все отличия, что там от иномарки не знаю, да шумка на ней реально была, наверно это и есть главное отличие схожее с немецкими авто...

@user-zz2ls5oq2m

4 жыл бұрын

Нормальный ты мужик ,но срать советский автопром немного не корректно .Ты был совсем пацаном в то время.Действительно историю надо знать,

Жексон,видос 🔥, зашёл на 1 дыхании!!!

Можно вывести блогера из Читы ... маркетолог ... инженер ...экономист ...математик -30 лет разницы и разные предприятия !!! В Читу .... домой в Читу с такой логикой ... там ты рос , здесь один из многих ...

Что за хата в Чите за 6 млн.руб.?

@user-cj2qg3jq3x

4 жыл бұрын

я посмотрел 3,8-4 стоит 3 комнатная

Автор, сам из себя ничего не представляет!!! Знания поверхностные.

Была когда-то восьмерочка реэкспортная...ламповая тачка, реально живая) заводил ее отверткой где-то под капотом.

Смотрю щас этот ролик, за окном сентябрь 2020г ..сам на Весте катаю и щас в каждом дворе одна да стоит)

Пробег то может и родной, но на какой круг?)

у меня 2101 на 126 моторе, с места до 160 -180 обойду солярисы,рио,весты,приоры,лансер да и ещё много)

@penguin7265

7 жыл бұрын

конечно, конечно)

@LozhkinStas

7 жыл бұрын

солярис на 402 не может. рио примерно на ровне, приора догоняет после 160 только,резкий отрыв от неё начинается примерно с 80 км/ч. ланцер был автомат,не смог... веста робот конечно же нет, с механикой интересно бы было,не пробовал,но думаю что то будет примерно как приора.

Автор здесь молодой и многих ньюансов Советского Союза не знает , много было кулибиных которые совершенствовали ВАЗы под заказа и так же собирали сами. Но КПСС выносили жёсткие вердикты и ноухау уходило в архив ,а потом были случаи что эти ноухау покупались концернами хонда ,тойота итд . В 1989 году был выпущен мотоцикл Урал в 1000 экземпляров ,дальше выпуск по приказу КПСС запретили так как он использовал 92 (дорогой) бензин .Последствия компания Хонда купила три ноухау и использовала на своих мотоциклах .

Был Hyundai Solaris, сразу видно руль и салон почти такой же офигеть, качество пластика и так далее.

Почему солярис берут, а не весту? Надежность, топовый автомат

@evgenievich86

7 жыл бұрын

Timofey Karpov вово, если бы не убрали японский автомат, веста бы зашла! Робота боятся все как огня

@user-yg9nf1mr7q

7 жыл бұрын

его не боятся, он просто хреновый

@user-kr9jz1ry2b

7 жыл бұрын

Серега Серега - просто все думают что робот - это автомат и так же ездят. А там есть нюансы, не выполнишь их - коробка сдохнет быстро. Тоже самое как пожечь сцепление на палке не зная обычных для такой коробки нюансов

@user-yg9nf1mr7q

7 жыл бұрын

у этого робота с логикой проблемы и скорость переключения как у коматозного

@pcmahination

7 жыл бұрын

да нахуй этот хлам кому

короткое крыло первые года шло на четырехступой коробке, Женя пора готовиться к обзорам

@user-nl2rl9lp8t

4 жыл бұрын

первые годы да но к 90 уже пошла 5 ступенчатая, чему он и восхитился

Сравнение про квартиры немного не правильное, раньше скорее КВАРТИРЫ стоили как машины. То бишь квартиры были гораздо дешевле чем сейчас. Условно говоря если сейчас я могу накопить на какую-нибудь весту 700к за несколько лет, но за 700к квартиру я себе не смогу купить никакую вообще в своем городе. А я не москвич.

Жекич, ты удивишься - приоры еще выпускают))

девяточка топ

В моем городе Вест и Х-реев полно, то что их не покупают, чушь

Жека это лучше намного идея чем тот трэш который ты снимаешь с тойотой ! Но нужно достаточно хорошо разбираться в тачке и знать ее историю создания и ньюансы для сравнения для того что бы этот проект был интересен и выстрелил

да жекич с таким подходом и с таким материалом и с такими друзьями с про сервиса долго не протянешь

30 минут нытья. съемка охрененная, но нытье слушать не в кайф так долго.

Сделай Гольф 2 GTI -Гольф 7 GTI только в хорошем состоянии!!!

Жека ты так прям про моего отца розказал. Он всю жизнь ездил на копейке 82 года, а вот буквально год назад купил 99, и да это пушка посравнению с копьей

Бесит бесконечное число рекламы которые не возможно перемотать

самый не удачный ролик Жека(( мало ты о весте знаешь,но это твое мнение .

Аахаххах))) чтоб в чите квартиру купить, двух вест хватит!)

Жекич, нормально получилось, продолжай снимать "до и после"

Про размеры арок колёсных полностью согласен, такое ощущение что есть какой-то негласный патент на размер среди автопроизводителей, чем больше арка тем больше надо забашлять за размер.

Мужик, ты вообще по стране ездил что бы утверждать, что Весту не покупают? Я вот в Смоленске живу и их тут оооочень много катается. И в Рязани их тоже много. Убытки у автотаза от того, что они вообще в край опухли и тырят в неимоверных размерах выделяемые на развитие средства. И серьёзно, тебе очень нужны 20-е катки на Весте? На машине для простых нормальных адекватных людей, а не мажоров на папиных Лексусах? Это другой класс автомобилей, они не расчитаны на эти ваши мега-катки и потому им нафиг не нужно иметь огромные арки.

@Igoryok_travel

7 жыл бұрын

Человек живёт в Чите, поэтому не видит Вест. Чем дальше за Урал, тем реже Лады встречаются. Служил на Сахалине, там люди вообще не в курсе что такое Калина, Приора, они их даже в интернете не видели, не то что в жизни.

@lexa75rus

7 жыл бұрын

Игорь, Жекич уже давно переехал в Москву, еще вроде бы до выхода весты (не точно), сейчас в Чите я сам лично их вижу часто

@Serega_1664

7 жыл бұрын

У нас сплошь калины1, гранты и приоры. Вторых калин и вест можно сказать нет. Это я про город с ЗП 20-25тыс.

@TomcatMK

7 жыл бұрын

что я могу купить на 600к и содеражать? Мерин 230 CLK W208 193 лошади - в среднем 320к рублей, 100-150к вкладываю на восстановление и могу содержать по налогам, расходникам и заправке. А вы катайтесь на вёдрах .

@suicide855

7 жыл бұрын

Dima Permyakov каждый дрочит как он хочет. Кому то есть прикол покупать ржавые немецкие вёдра 90-х годов и вкладывать в них бабки (но ничего не имею против Меринов, сам огромный фанат марки, но в большинстве случаев они ушатаны в хлам и имели 100500 владельцев каждый, блеан, даже мой 203-й 2003 г.в. пригнанный с Германии в 2006 имел уже там 2 владельцев + я его продал 2 года назад, то есть и тут уже как минимум 2 владельца получается) , а кому-то надо просто купить машину на 3-4 года с гарантией и ездить на ней, не задумываясь что у неё вот вот приедет двигатель, коробка, кузов прогнил насквозь и сидушка вот вот под машину провалится (это я про состояние основного количества 208-х кузовов). Мерин в хорошем состоянии не будет стоить 320к и даже 470к (это в сумме с твоим вложение).

не так все было про историю учи мат часть

Пацанский таз закончился на десятом семействе потом пошла приора с Собачьей Мордой .Интересный ролик , из креди тошнотов я бы выбрал логан или поло конечно не российской сборки.Кстати пацаны на 9:35 там бэха тройка купе на ютубе есть видео такое очень короткое.

Мне понравилось, душевно рассказывает, видимо не всем поколениям понять.

20 минут бреда ( в каждом ролике кококо у нас никто не ездил на вазе )

На Жигулях пробег онулируется после 100000

@9882572life

4 жыл бұрын

Трижды

Как житель сахалина скажу, у нас самая популярная леворульная машина, не солярис с рио, а Нива 5Д потом разные уазики, туча грант в такси, и весты с иксреями тоже есть. 6 машин которые приехали перовой партией раскупили за 3 дня.

Сравнивают мою машину и машину моего бати. Спасибо за сравнение 👍

Продайте свою таёту и купи себе весту будет прикольно

Жека зачем губы красить начал,Москва совсем испортила)))

Мне Отец отдал ваз 2109 вешневого цвета карбюратор 1995 года я вообще до сих пор рад ухаживать заней люблю её 😘

за идею конечно лайк, но хотелось бы самому прочувствовать это все) лайк кто согласен)

Какого фига ютуб рекомендуют видео 2017 в 2019????

20 мин тупой болтовни. Жека ты вообще нифига не понимаешь о чем говоришь. Они смотрели на фиат а не на короллу. Наверно потому что СССР с Италией были в хороших отношениях в отличии от Японии? Почему ее не модернизировали? потому что ее создали в конце Советского Союза, а дальше 10 лет очень плохого времени для всей страны. Дальше. Весту покупают очень хорошо, в моем дворе их только 3 штуки. Если в твоем регионе их никто не покупает это не означает что во всей другой стране их не покупают. учитывая что у тебя регион вообще никогда не покупавшие евро авто и тем более местный автопром Веста в максималке стоит 700, солярис при той же комплектации стоит сейчас почти миллион. На авто.ру - смотрит 15 года весту и 11 года солярис... блт кого ты наебать пытаешься? Солярка 15-16 года будет стоить столько же как новая веста. ахахахах в девятке чисто а в весте грязно под капотом. Это вообще просто абзац... ржу до слез... 5 раз говорю уже. Жека еб тваю дивизию не бери таз, ты нихуя в них не соображаешь и никогда не будешь соображать. Не твое это.

жека это просто ахуительно! сделай ещё ченить пример чайник 70 и 100 или марк 80 и 110 ну или сотый

Не согласна про то, что не покупают.. У нас в городе (около 15тыс населения) уже около 10(если считать с иксреем). Встречаю довольно часто. По республике много видела. И не все будут брать хьендай и т д. Есть очень много людей, которые дофига патриоты. И возьмут именно ладу. Сама бы предпочла старинного японца в любом случае... Кстати, цвет действительно крутой! Я вообще вижу какой-то розовый отлив.. Может это просто мой экран.

Нормальную девятку даже за 60к не возьмешь

вест много на дорогах

На вишнёвой девятке ездил с 1994 по 2001 год. Поменял на новый 406-й "Пыжик" - "сарай" (SV). Разницу почувствовал..... Но скучаю....

Привет молодчина. Буду рад обзору хёндай тибурон 2004 год!

ну ты ахренел 10 вест типа за хату, ебать в чите никто бы не жил если бы такие цены были

Много воды. Запарился перематывать.

Блять, он даже не знает, что если это короткокрылая 09, то в ней с завода стояла 4х ступка, и только позже стали выпускать машины с 5ти ступ. коробкой.

Я бы взял Рио , там все равно почти все одинаковое у машин этого бюджета , а дизайн Рио мне больше нравится

Несет бред про Весту, как это ее не покупают?! солярис за миллион или веста за 700к? Лексус сравнивать с АвтоВАЗом?!

Да чё ты несёшь ? На девятка до сих пор ездеют пацаны только изменилась понелька от 14 инжектор и прёт она заебись! Так что не говори раньше,раньше. Девятка была,есть, и будет!!

@oooZEROCOOLooo

7 жыл бұрын

до первого столба на скорости 10 км/ч, все мы знаем как они мнутся

@maksimkit163

7 жыл бұрын

на этих девятках даже бампер кремче чем у соляриса. Что ты мне лечишь?

@oooZEROCOOLooo

7 жыл бұрын

Nickname жесткость бампера отвечает за жесткость кузова? лонжероны и усиления кузова при ДТП не нужны, главное чтобы зубильный бампер крепче пластмассы Соляриса, а что за ним стоит - похуй)) и да, я тебя лечить не собираюсь, у меня профессия другая, да и ты с такими выводами не факт что поддаешься лечению)

@maksimkit163

7 жыл бұрын

Оставайся при своё мнение и всё! А что я могу сказать то что тазы это заебись за свою цену. Даже Двенарь быстрее весты которая стоит в районе 100-200 тысяч рублей. А за 600 тысяч брать весну? Ну это бред можно взять лучше фольсваген поло всё таки немец! Поэтому до 250 тысяч можно ещё брать тазы а дальше уже не стоит..

@oooZEROCOOLooo

7 жыл бұрын

я сам езжу на калине, и лучше этих машин в диапазоне до 200 тыс нет.

3:05 я тоже ключи частенько забываю)))

формат интересный =) Предлагаю тачку: NFSU2 пежо 206. Горячая табуретка =) и еще интересно ниссан сентра увидеть =) во втором андерграунде он даже дрифтил =))))

"3р фонарь - это уже полноценная иномарка" - когда человек снимает видео и не понимает о чем говорит

Девятка ван лав Жека, там пробег 100к и обнуляется xD , так что сматывать реально смысла нет

Ништяк Жека продолжай снимать, интересно смотреть.

Я взял за 450к Тоур В, на маленькой турбинке) Привет тебе с Владивостока))

Сколько твоих солярок продано на сегодняшний день с 11 года? Я смотрю, ты у нас большой математик.

@xras66

7 жыл бұрын

В самой Корее, кстати, Солярисы не пользуются спросом.

@kadblpa92

4 жыл бұрын

@@xras66 нахер сюда другую страну приписывать?

@xras66

4 жыл бұрын

@@kadblpa92 это не другая страна а именно производитель Хьюндаев

@kadblpa92

4 жыл бұрын

@@xras66 серьезно чтоли? РФ и ЮК одна и та же страна? Похожи как 2 капли воды

Женя, ролик дерьмо: 1) Отсутствие информации. Ничего нового не рассказал. 2) Отсутствие эмоций. Ну на одной прокатился, ну на другой. Вот эта более живая, ну понятно. 3) Что значит Автоваз не фанаты своего дела? Они выпускали и выпускают автомобили, удовлетворяющие интересы среднестатистического потребителя. А кто тогда фанат своего дела? Может фирма Хендай, фанатично выпускающая Солярис, или может быть Ниссан, выпускающий Альмеру??

@magaalimradov4575

7 жыл бұрын

FEELAAC норм

@Dron125_rus

7 жыл бұрын

Щас Он тебе скажет тойота марк 2 из владивостока, так как на территории россии нормальных тачек в наше время не производят, однотипное гавно в основном, и нормальных машин как я всегда говорю с левым рулём не бывает)

@user-bt1cq4ev5d

4 жыл бұрын

Купил гранту-это шлак и обидно за рено,что змарались в это ....

Как бы не критиковали это видео, оно все равно намного информативней и толковей нынешних московских.

9 огонь, сам на ней гоняю )

Что за фильм на 9:40 минуте?

@evgenievich86

7 жыл бұрын

Sanya Chelsea десантура

@prostotak3607

7 жыл бұрын

Это сериал)

Какие умники собрались в комментах. Жека если честно рассуждает как школьник, куплю себе заднеприводного японца и буду навалить, найс логика. Если ты купишь за те же деньги старого японца, вы думаете не будет проблем с ним? Да боже, вы серьезно? У вас свой выдуманный мирок в голове. Вы не можете рассуждать шире. Привыкли говорить что автоваз гавно итд. Но что вы хотите за эти деньги? Машина стоит в базе 500к. Что вы возьмете за эти деньги из нового? Если хотите качество, берите авто за 1млн+, и то нужно поискать чтобы за эти деньги было на самом деле качество. Емае, тачка стоит 500к, это нормальная цена, особенно за такой дизайн. Не соглашусь с Жекой что арки маленькие, туда спокойно ставят 18 диски, нет проблем. Да и кому нужны эти 18 диски на бюджетном седане? Как раз для таких как ты, которые купив бюджетку хотят сделать из нее конфетку, таких 1%. Разве автоваз будет ориентироваться на таких? Люди разные, и большенство устраивает дизайн. А если говорить о надежности и салоне, то тут тоже не так все плохо. Опять же 500к! За эти деньги можно лишь логан купить 8-ми клапанный с 82 сильным мотором в минималке! С такой то внешностью! Для интереса сравните комплектации одноклассников весты и самой весты.

@dadaya6477

7 жыл бұрын

и да, с чего ты взял что весты не покупаются в России особо? 4 место за 16 год

@STURMOVIKI

6 жыл бұрын

Уже второе место ноябрь 2017.

@xvitx2491

5 жыл бұрын

@@STURMOVIKI дерьмо и покупают беда

Качество картинки зачёт

сравни короллу ае86 и последнюю, можно гт86 третим для чистоты эксперимента. сивик пятый и последний. субарь импрезу первого и последнего колена, скулик 32й и гтр эвик какой нибудь пятый или седьмой с последним можно третюю супру сравнить с последней. а за одно сравнить последнюю сумму с subaru brz, scion frs, lexus lfa, toyota gt86 ну и еще чего то там было много одинакового. На одной базе или просто похожих.

Блин, Дубовский почти всегда затрагивает интересные для меня темы и оператор работает отлично, но сам Жекич просто вымораживает своей тупостью, криворукостью...

приора это десятка перелицованная.

@user-bm4rq5rq4f

7 жыл бұрын

да та же девятка по конструкции, только форма другая кузова.

Да, были времена когда вишневая 9ка была пределом мечтаний)

Сори , но в про начало автоваза фигню говорил , не не умели строить а почему то решили купить лицензию , и да наши всю 2101 инженеры настолько перетресли что это совсем другая машина

как на такого недалекого подписано 500тыс? такие же чтоли?

@online2599

3 жыл бұрын

Хаха, он за три года добился побольше тебя, а ты так и сидишь на диване?

@yurkin3194

3 жыл бұрын

@@online2599 нынче дураки и лицедеи в почете.

ЖИВОЙ ТУРИК ЗА 500 К

берегите себя пацаны.вы лучшие!

Вообще ответ на вопрос почему ориентировались на фиат очень прост и меня интересовал тоже... Рассматривались несколько стран на которые "смотрело" советское правительство, но в силу того, что Италия показалась ближе по строю к СССР был и выбран фиат

Жекич, а ваши дальневосточные 90-ки марки прям красавцы автопрома, попиленные вдоль и поперёк

@kamikadze22rus

7 жыл бұрын

красивее тазов тех годов)

@kamikadze22rus

7 жыл бұрын

да и красивее новых тазов

@guddini4116

7 жыл бұрын

Ну фанатам праворульных "крутых"распилов хрен че докажешь

@POMAHoff123

7 жыл бұрын

самое главное в них непередаваемый запах пердежа японских якудза от велюрового салона

@karatalmazov501

7 жыл бұрын

японцы 90 годов и остались самыми крутыми и неубиваемыми машинами а русское равно как дела с 76 года и по сей день гавно

Сплошная вода и разговоры о жизни.

Веста новая, естественно у неё нет пока ни души ни каких-либо ассоциаций. Поэтому она и без эмоциональная. А девятка уже пол эпохи прошла)

следующий раз тестируй lexus ls 430 2000-2003 поколения ты сможешь? ранее спасибо браттттттт

Если бы сейчас выпускали продукцию АЗЛК,ИЖмаш то пожалуй были бы вполне конкурентноспособны,#АвтоВазГори. ЗЫ-те кто гнусавит посмотрите прототипы втч АЗЛК Истра

@Igoryok_travel

7 жыл бұрын

ИЖмаш выпускает продукцию до сих пор. Правда, автоматы Калашникова. Я думаю, они конкурентноспособны.

девятка огонь у самого 99 супер видос

@user-bm4rq5rq4f

7 жыл бұрын

у меня тоже))

@Ilyasoroka

7 жыл бұрын

да мы с тобой самые счастливые и не катаемся на унылых скучных кредито тошнотках

@user-mg9pm4ru5h

7 жыл бұрын

илья сорока и у меня 99

@user-bm4rq5rq4f

7 жыл бұрын

Конечно счастливые, я по таким дорогам езжу, что владельцы иномарок когда едут, одной рукой рулят, другой слёзы вытирают. Владелец мондео, будучи пассажиром, мне на той неделе кричал, увидев глубокую яму:"Стой, стой, мы здесь не проедем". Потом, когда проехали:"Я забыл, что мы не на моей машине" ))

@Ilyasoroka

7 жыл бұрын

ахахах я тоже когда с друзьями еду у них нексии через ямы они аш удивляются как мы ничего не задели и нешоркнули

Приветсвую, подскажите на какую аппаратуру снимаете, мне для видеосъемки свадеб нужно знать)

Купил за 600 ФФ3 13 год, 2.0 литра на механике. Огонь )))